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10月1日，公司沿江金寧9/10項(xiàng)目左線順利貫通，為沿江高速金寧段麻地坪互通至白鶴灘互通年底實(shí)現(xiàn)通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
沿江金寧9/10項(xiàng)目左線全長17.240千米，橋隧比高達(dá)97.5%，地質(zhì)復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)突出、施工難度大，且面臨征地協(xié)調(diào)難、環(huán)境差等挑戰(zhàn)。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)遵循“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破”等原則，積極采用“四新”技術(shù)和智能大型設(shè)備，克服涌水突泥、巖爆、高溫等一系列難題。同時(shí)在安全管理方面，構(gòu)建“人防+技防”體系，推行網(wǎng)格化管理，運(yùn)用監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)和多種制度手段，實(shí)現(xiàn)全過程安全管控。在質(zhì)量管理方面，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底、三檢驗(yàn)收等制度，確保了工程按期優(yōu)質(zhì)完工。