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12月30日,隨著最后一片預(yù)制T梁精準(zhǔn)架設(shè)到位,由路橋集團(tuán)三分公司承建的重慶渝赤敘5標(biāo)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全線半幅貫通,成為渝赤敘高速公路重慶段首個(gè)達(dá)成該節(jié)點(diǎn)的標(biāo)段,為項(xiàng)目如期全線通車筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
重慶渝赤敘5標(biāo)項(xiàng)目路線全長(zhǎng)6.596千米,按雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),含分離式隧道1座、大橋4座,橋隧比高達(dá)70%。項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜,Ⅳ級(jí)圍巖占比超97%,圍巖穩(wěn)定性差,施工難度極大。
建設(shè)過程中,項(xiàng)目堅(jiān)持黨建引領(lǐng),設(shè)立黨員先鋒崗與責(zé)任區(qū),組建黨員先鋒隊(duì)和青年突擊隊(duì),將黨建工作與生產(chǎn)建設(shè)深度融合,嚴(yán)守安全質(zhì)量底線;秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)理念,攻克高墩施工等多項(xiàng)技術(shù)難題,斬獲QC、專利等多項(xiàng)創(chuàng)新成果,以機(jī)械化施工實(shí)現(xiàn)減人增效、提質(zhì)降險(xiǎn);聚焦綠色施工,投用廢水凈化處理、車輛自動(dòng)沖洗等環(huán)保設(shè)施,創(chuàng)新應(yīng)用波形鋼板隔墻、拼裝粉料罐等循環(huán)復(fù)用材料,嚴(yán)控?fù)P塵與資源浪費(fèi),同時(shí)以常態(tài)化實(shí)戰(zhàn)演練筑牢安全生產(chǎn)防線。
渝赤敘高速是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、川渝黔滇合作區(qū)域重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,而重慶渝赤敘5標(biāo)是連接川渝兩地的重要一環(huán)。渝赤敘高速建成后,向南經(jīng)赤水后,延伸至四川敘永與G76廈蓉高速相接,將形成重慶至昆明的新通道,較現(xiàn)有渝昆通道更順直,極大改善區(qū)域內(nèi)高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高內(nèi)部通暢水平,助推重慶市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
