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10月1日，湖南永新3標項目順利完成瀝青上面層試驗路攤鋪，標志著項目正式拉開上面層施工大干序幕，向年底通車目標又邁進關鍵一步。
湖南永新3標項目主線全線采用高速公路建設標準，設上下行雙向四車道，設計行車速度采用100km/h，路基寬度26m。此次鋪筑選取左幅K32+400-K32+700段作為試驗段，長度300米，平均寬度11.05米，采用4厘米厚SMA瀝青瑪蹄脂碎石混合料攤鋪。
路面攤鋪施工中，面對緊張的工期節(jié)點和繁重的施工任務，項目通過優(yōu)化施工組織，采取“輪班施工”策略，加大人員、機械設備等資源投入。同時，積極做好材料供應、運輸保障，強化對原材料檢驗檢測和瀝青拌合料、運輸、攤鋪、碾壓等關鍵環(huán)節(jié)的把關，確保了試驗路段材料品質(zhì)和各項技術(shù)指標均符合設計規(guī)范，為高質(zhì)量完成攤鋪任務打下堅實基礎。
湖南永新高速建成后，將G59呼北高速等項目共同在湘南和桂北地區(qū)形成一條連接桂林、崀山、永州及衡陽的省際旅游黃金通道，增強湘桂旅游資源的交流與協(xié)作，為大湘南文化旅游經(jīng)濟圈創(chuàng)建良好的交通條件，有力推動湘南旅游產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。